Malang, Suaragong – Yamaha meluncurkan Lexi LX dengan menggunakan mesin berkapasitas 155 cc, lebih besar dari versi sebelumnya yang hanya 125 cc. Mesin dengan daya dorong yang ditingkatkan sesuai permintaan konsumen Indonesia yang cocok dengan performa yang lebih tinggi dari skutik kelas Maxi.
Kode “LX” pada Lexi bukanlah singkatan dari luxury namun Lexi Max, mencerminkan keinginan Yamaha untuk memberikan pengalaman maksimal kepada para pengendara skuter Matik ini. Yamaha Lexi LX 155 hadir dengan tiga pilihan tipe yakni Standar, S, dan Connected ABS. Harga bervariasi 25 hingga 29 juta sesuai type.
Mesin berteknologi Variable Valve Actuation (VVA) ini sejatinya sama seperti dua seri sebelumnya yakni Yamaha NMAX dan Aerox. Tapi, meski mengusung mesin yang sama, Yamaha Lexi LX 155 tetap mempertahankan posisi tangki bensin di bawah jok.
Hal tersebut sesuai dengan Konsep aerodinamis yaitu kombinasi unik antara kekuatan mesin dan kemudahan pengendalian. LEXi LX 155 dilengkapi dengan mesin Blue Core 155 cc generasi terbaru. Beberapa komponen mutakhir pada design camshaft, piston dan head serta jalur oli, sehingga menghasilkan performa lebih baik karena minim gesekan serta vibrasi.
Mesin terbaru pada LEXi LX 155 menghasilkan tenaga maksimum sebesar 11.3 kW/8000 rpm dan torsi maksimum sebesar 14.2 Nm/6500 rpm. Selain itu, mesin LEXi LX 155 juga telah berteknologi VVA (Variable Valve Actuation), SOHC, 4 valve dan liquid cooled. ( ind/man)