SUARAGONG.COM – M. Murobbil Fathoni akrab di panggil M Robby Sakera asal sampang Madura ini kembali tampil di ronde kedua Asia Road Racing Championship (ARRC) 2025. Yang di gelar di Sirkuit Sepang, Malaysia, pada Sabtu (31/5)-Minggu (1/6) kemarin.

Prestasi Tingkat Asia Yang Mengharumkan Nama Indonesia

Robby Sakera kerap kali menjadi sorotan publik setelah meraih prestasi mengharumkan nama Indonesia pada event Race 2 UB 150 Asia Road Race Championship 2024 Seri 1 di sirkuit Chang Buriram Thailand tahun 2024 lalu, dengan menduduki juara ke 3 yang di dahului pembalap asal Malaysia Ahmad Afif sebagai juara 1.

Dengan prestasi tersebut, M.Robby Sakera di percayai oleh Haji Putra Rizky Bustaman sebagai pemilik dari tim LFN HP969 di ajang bergengsi FIM Asia Road Racing Championship (ARRC) 2025. Ia menyebutkan bahwa M.Robby Sakera akan menjadi satu-satu nya rider tim di kelas Asia Production 250 (AP250). Yang diumumkan melalui sesi live Instagram pada 13 januari lalu.

Baca Juga : NASCAR Akan Kedatangan Pembalap Wanita Setelah 7 Tahun!

Kegagalan Robby Sakera Naik Podium Akibat Kecelakaan

Pada ronde kedua Asia Road Racing Championship (ARRC) 2025 yang di gelar di Sirkuit Sepang, Malaysia kemarin, di awal pertandingan, Robby Sakera dengan penuh antusias menunjukkan mental bertanding sehingga menduduki posisi pertama dari pembalap lainnya.

Namun sayangnya, rider asal sampang itu belum mendapatkan hasil yang maksimal. Pasal nya pada tikungan terakhir mengalami kecelakaan sehingga perlahan posisinya di-overtake rider lain dan gagal menyelesaikan pertandingan pada balapan pertama.

Pada balapan ke dua, Robby Sakera start di posisi ke Sembilan akibat dari kecelakaan balapan lap pertama. Namun secara perlahan berpindah ke posisi tiga dan di akhiri dengan kemenangan posisi ke lima.

“Secara perlahan Robby bergeser ke posisi ketiga. Hingga akhir finish di posisi kelima”, ucap Pengurus Ikatan Motor Indonesia (IMI) Jatim Nanang Novita. Nanang menilai pencapaian Robby cukup memuaskan meskipun mendapatakan peringkat ke lima di akhir finish.

Baca Juga : Pembalap Muda Probolinggo Ukir Prestasi di Kejurnas Motoprix Surabaya

Adaptasi Dengan CC Motor

Setiap motor yang di pakai ajang balapan oleh Robby memiliki CC yang berbeda. Pasalnya pada ajang ARRC ini, Robby Sakera harus beradaptasi dari motornya pasca naik kelas dari kelas motor 150 ke 250 CC.

“Adaptasi pada motor sport ini membutuhkan proses, karena pembalap harus bisa membawa motornya, bukan motor yang membawa pembalap” ucapnya.

Pihak dari Robby yakin jika Robby dapat memberikan kejutan kepada pesaing di ARRC. Sebab, secara kemampuan, tekhnik dan skill dari Robby sudah mumpuni untuk naik podium juara di balapan nya. (Pkl/Aye)